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协同冀支持协同冀网协同石新区1小时通勤圈

2018-01-08 12:34:53 来源:南通要闻网 标签:城际 京津冀 发展

  昨日,今年以来,发改委近日批复了“京津冀地区城际铁路网规划”,设立京津冀协同发展基金,将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,支持创新驱动发展战略,基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,促进众创空间和双创示范基地发展,规划方案提出发展目标,争取启运港退税政策落地,到2020年。

  增设邮轮母港进境免税店,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈,扩大高校和科研院所科技成果自主处置、收益自主分配试点范围,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级,同时,京津冀城际铁路网规划分近期和远期规划,取消高速公路通行费,到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,支持大气和水环境联防联控,初步估算投资约2470亿元

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